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从质变到量变:2017年冷链物盛行业开展机遇剖析

日期:2021/05/11 | 浏览:... | 作者:互联网 | 来源:互联网

  新年伊始,冷链物流的成长和创新空间仍然与冷链物流的不足和问题齐头并进。冷链产业相关的链条、产业构成、供给比例、发展现状、产业环境、发展方向和发展前景将成为构建冷链物流核心竞争力不可或缺的要素。

  作为人民生活和企业生产的基本保障,食品农产品供应体系和流通体系正在积极探索建设新的渠道和途径,以适应社会各需求方和供应方的升级和转型,其中传统的商业模式、流通模式和思维模式面临挑战。

  在冷链领域,“实体电商冷链”实现了双赢。李克强总理在2016年7月20日的国务院常务会议上说:“要推进互联网、大数据、云计算等信息技术与物流的深度融合,促进物流业乃至中国经济的转型升级。这就是物流业的“供方改革”。总理在河南视察时再次提到,一家原从事生猪屠宰加工的企业,通过“互联网”和众筹等手段,组织闲置货车司机进行冷链运输,使货车空置率从50%降到10%。他说:“产品服务,线上线下,所以O2O。“总理的讲话不仅肯定和鼓励了河南某食品企业,也为全国食品企业发展冷链O2O指明了方向。

  同时,资本进一步集中在冷链市场。目前除了直接进入厂家,冷链物流行业和生鲜电商,生鲜进出口贸易商,货代,制冷设备厂家也高调进入冷链物流行业。随着第三方冷链物流、生鲜电商、冷链园区、冷藏设施等细分市场成为投资热点,资本介入和驱动力日益增强,未来将有更多的国内外企业利用资本进入冷链物流市场。

  在物流的各个领域,中小企业在冷链物流中共同发展、相互团结已经成为一种趋势。目前,我国冷链物流产业的技术发展、模式创新和资本整合的现状不适应巨大的市场需求和增长。近年来,冷链市场发展迅速,需求巨大,竞争激烈。但我国冷链物流企业普遍具有明显的地方特色。与发达国家相比,大多处于小、散、弱的状态。冷链人要积极创新,努力工作,拥抱变化。

  一些冷链物流企业采取了共同发展的战略,在扩大市场规模和降低物流成本的基础上,在网络覆盖、服务标准和人才聚集方面形成了核心竞争力,这将使更好地服务市场成为可能,使企业实现可持续增长。

  在看到冷链物流不断完善的同时,也要正视冷链物流的困难和挑战。冷链物流的成长和创新空间仍然与冷链物流的不足和问题密不可分。冷链产业相关的链条、产业构成、供给比例、发展现状、产业环境、发展方向和发展前景将成为构建冷链物流核心竞争力不可或缺的要素。

  第一,冷链物流运营成本居高不下。

  冷链的初期投资和后续运营成本都高于普通仓库,冷库运营耗电量巨大。运行十几年,近五年增长迅速的冷库,对节能技术认识不足,导致不合理成本比例较大。除了冷库的建设和运营外,冷链运输还存在运营成本高、温度控制不规范等问题

  冷藏行业的缺点,只是行业发展的机遇。预计到2020年生鲜电商交易规模将达到3470亿元,餐饮业已恢复到年均12%的增速,2016年网上订购市场增长200%以上,医疗冷链急需标准化,农业批次市场冷链模式开始转型,中央厨房模式再次崛起。这些行业的变化对冷库的建设和运营提出了新的要求。

  第三,生鲜电商强制冷链物流。

  2016年以来,生鲜电商的大规模流失成为热门话题,但正是生鲜电商的行业危机使其成为冷链物流株洲搬家公司的潜在目标,为冷链物流的可持续发展带来巨大的市场空间。事实证明,单个生鲜电商公司独立承担物流,很少具备从生产区预冷到全销售覆盖的管控能力,而且由于投入过大,专业人才缺乏,难以形成规模效应。因此,第三方冷链物流渗透整合到生鲜电商行业是一个双赢的机会。

  困难是挑战,也是机遇,但机遇总是留给有准备的人。随着中国经济发展进入新常态,供应侧结构改革“三比一、一减一补”的全面实施,直接或间接影响了冷链物流产业的转型升级。在这样的背景下,我相信冷链物流行业在新的一年乃至十三五期间将迎来三次重要的发展机遇。

  一是人均GDP持续增长,人民消费需求升级为行业可持续发展带来机遇。

  根据冷链发达国家的历史数据,当人均GDP达到4000美元时,冷链物流行业开始进入快速增长期。2010年中国人均GDP超过400长治搬家0美元,对生鲜食品的需求与人均收入密切相关。随着人均可支配收入的上升,国内冷链行业有了规模化发展的基础。根据联盟预测,未来三年冷链物流市场规模将以3310亿元、4634亿元、6488亿元的速度增长。

  第二,加大资本干预。

  随着第三方冷链、生鲜电商、冷链园区、冷藏设施等细分市场成为投资热点,资本介入日益带动行业。未来,更多的国内外企业将凭借资本优势进入中国冷链物流市场,依靠互联网经济的新思维和新模式改变原有的游戏规则。

  第三,行业会从量变到质变。

  预计十三五期间,中国的冷链将从数量增长向质量增长转变。首先,在发展方深圳搬家面,会从高速增长向中高速稳定增长转变,从中低端主导的冷库向中高端主导的冷链转变;

  其次,冷链产业将从过去以冷库建设为中心向两端延伸,包括前端农产品采摘后的预冷加工(前一公里)和末端的配送消费(后一公里),生产、加工、贸易、物流的进一步融合将逐步实现冷链产业链的全覆盖。

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